رنگ روڈ ایک اور تاخیر کا شکار ہے۔

راولپنڈی:

طویل عرصے سے التواء کا شکار راولپنڈی رنگ روڈ منصوبہ اپنے 38.6 کلومیٹر کے راستے تک مکمل ہو چکا ہے، سوائے ٹول بوتھ کی تنصیب کے۔ مہنگائی اور موجودہ مارکیٹ ریٹ کی وجہ سے اس منصوبے کی لاگت میں 3.5 بلین روپے کا اضافہ ہوا ہے۔

پنجاب رنگ روڈ اتھارٹی (PRRA) نے رنگ روڈ منصوبے کا مرحلہ وار کنٹرول لینا شروع کر دیا ہے، یہاں تک کہ اس کی تکمیل اور آپریشنل ہونے کی چھٹی ڈیڈ لائن ختم ہو چکی ہے۔

38.6 کلومیٹر طویل سڑک کا افتتاح ٹول بوتھ کے ساتھ کیا جائے یا اس کے بغیر کیا جائے، اس پر ابھی فیصلہ ہونا باقی ہے۔

جی ٹی روڈ بنتھ انٹرچینج سے تھالیان انٹرچینج تک کا 38.6 کلومیٹر کا راستہ مکمل ہو گیا ہے جو موٹر وے کو ملاتا ہے، چار انٹرچینجز کے ساتھ۔ تاہم، ٹول بوتھ پر کام آخری مرحلے میں ہے۔

حکام اس منصوبے کے افتتاح کے لیے وزیر اعلیٰ پنجاب مریم نواز شریف کی جانب سے تاریخ کا بھی انتظار کر رہے ہیں۔ جب وزیر اعلیٰ اپنا وقت دیں گے تو راولپنڈی رنگ روڈ کا افتتاح کر کے ٹریفک کے لیے کھول دیا جائے گا۔

رنگ روڈ منصوبے کی مجموعی لاگت 46.64 ارب روپے ہے۔ اس کے پانچ میں سے چار انٹر چینج – بنتھ، چک بیلی خان، اڈیالہ اور چکری – مکمل ہو چکے ہیں، جبکہ آخری تھالیان انٹرچینج پر کام جاری ہے، جسے ایک نئے ڈیزائن کے تحت ایک وسیع البنیاد انٹرچینج کے طور پر تعمیر کیا جا رہا ہے۔

پراجیکٹ کی لاگت میں اضافی 3.5b روپے اضافی چارجز بھی شامل کیے گئے ہیں۔ اس طرح کے چارجز اس وقت لگتے ہیں جب کوئی پروجیکٹ اپنی مقررہ مدت میں مکمل نہیں کیا جا سکتا، جس کے نتیجے میں موجودہ مارکیٹ ریٹ کے مطابق لاگت بڑھ جاتی ہے، جس میں تعمیراتی سامان کی زیادہ قیمتیں اور دیگر متعلقہ اخراجات شامل ہیں۔

آر ڈی اے، پراجیکٹ کی عمل آوری کرنے والی ایجنسی، اور پراجیکٹ مینجمنٹ یونٹ (پی ایم یو) نے رنگ روڈ کو اس کے افتتاح سے پہلے مراحل میں پی آر آر اے کے حوالے کرنا شروع کر دیا ہے۔