فیصل آباد یونیورسٹی میں الیکٹرک اسکوٹر کی بیٹری میں آگ لگ گئی۔

فیصل آباد/ لاہور:

بدھ کو گورنمنٹ کالج ویمن یونیورسٹی فیصل آباد کے پارکنگ ایریا میں مبینہ طور پر چارجنگ کے دوران الیکٹرک اسکوٹر کی بیٹری پھٹنے سے آگ بھڑک اٹھی جس سے یونیورسٹی کی کھڑی بس اور دیگر 7 الیکٹرک اسکوٹر جل کر خاکستر ہوگئے۔

ریسکیو 1122 کی ٹیموں نے آگ پر قابو پالیا، کوئی جانی یا مالی نقصان نہیں ہوا۔

فیصل آباد ریسکیو 1122 کے ترجمان فیصل انور کے مطابق واقعے کے دوران یونیورسٹی کا فائر سیفٹی سسٹم فعال تھا، ڈیوٹی پر موجود سیکیورٹی اہلکاروں کو الرٹ کر دیا گیا۔ انہوں نے کہا کہ امدادی عملے نے علاقے کو خالی کرالیا، انہوں نے مزید کہا کہ ریسکیو 1122 کی ٹیمیں جائے وقوعہ پر پہنچی اور آگ پر قابو پالیا۔

تاہم، اس واقعے نے یونیورسٹی کے احاطے میں الیکٹرک سکوٹروں کو چارج کرنے کی حفاظت، خاص طور پر چارجنگ پوائنٹس کی جگہ اور گاڑیوں اور دیگر آتش گیر اثاثوں کی قربت کے بارے میں سوالات اٹھائے۔

یونیورسٹی کی کمیونیکیشن آفیسر ڈاکٹر عمارہ جاوید نے کہا کہ فوری ردعمل سے جانی نقصان کو روکنے میں مدد ملی۔ انہوں نے کہا کہ یہ خوش قسمتی ہے کہ یونیورسٹی انتظامیہ کی تیز رفتاری کے باعث کوئی جانی نقصان نہیں ہوا تاہم یونیورسٹی کی بس اور کچھ دیگر اسکوٹروں کا مکمل طور پر تباہ ہونا تشویشناک ہے۔اس افسوسناک واقعے میں یونیورسٹی کے طلباء اور عملہ محفوظ رہا۔

آگ لگنے کی وجہ معلوم نہیں ہوسکی تھی، اور ذمہ داری تفویض کرنا قبل از وقت تھا۔ بیٹری میں آگ لگنے کا نتیجہ کئی عوامل سے ہو سکتا ہے، بشمول جسمانی نقصان، مینوفیکچرنگ کی خرابیاں، بجلی کی خرابیاں، غیر مطابقت پذیر چارجرز، زیادہ گرم ہونا یا بیٹری مینجمنٹ سسٹم کے مسائل۔

میں شائع ہونے والی تحقیق فائر سیفٹی جرنل 2026 میں لیتھیم آئن بیٹریوں میں تھرمل رن وے سے وابستہ خطرات پر روشنی ڈالی، یہ ایک ایسا عمل ہے جو تیزی سے گرمی پیدا کرنے، گیس کے اخراج اور اگنیشن کا سبب بن سکتا ہے، جس میں جلنے والے ذرات کو ممکنہ طور پر خود بیٹری سے باہر پیش کیا جا سکتا ہے۔

یہ واقعہ اس وقت بھی پیش آیا جب پنجاب اپنے الیکٹرک موبلٹی انفراسٹرکچر کو وسعت دے رہا ہے۔ صوبائی حکومت کی الیکٹرک موبلٹی پالیسی کے تحت چارجنگ انفراسٹرکچر تیار کرنے کی کوششیں جاری ہیں جبکہ محکمہ ہائر ایجوکیشن اور انرجی ڈیپارٹمنٹ 355 کالجوں میں سولرائزیشن اور الیکٹرک وہیکل چارجنگ کی سہولیات پر کام کر رہے ہیں جن میں 179 خواتین کالجز بھی شامل ہیں۔

کیمپس میں الیکٹرک گاڑیوں کا بڑھتا ہوا استعمال واضح اور یکساں چارجنگ اور فائر سیفٹی پروٹوکول کے قیام کو تیزی سے اہم بناتا ہے۔

حفاظتی اقدامات میں عام طور پر ہم آہنگ، مینوفیکچرر سے منظور شدہ چارجرز کا استعمال شامل ہے۔ خراب، سوجی ہوئی یا تبدیل شدہ بیٹریوں کے استعمال سے گریز؛ چارجنگ پوائنٹس کو گرمی کے ذرائع اور آتش گیر مواد سے دور رکھنا؛ اور اس بات کو یقینی بنانا کہ چارجنگ ایریاز کی نگرانی کی جا سکے۔

لاہور میں الیکٹرک موپیڈز پر ایک حالیہ تعلیمی مطالعہ نے بھی آگ کے ممکنہ خطرات میں بیٹری کے نقصان، زیادہ چارجنگ اور گرمی کی نمائش کی نشاندہی کی۔

فیصل آباد واقعے کی تکنیکی انکوائری اس بات کا تعین کر سکتی ہے کہ آیا بیٹری، چارجر یا الیکٹریکل کنکشن میں خرابی تھی اور آیا اسکوٹر کو کسی مقررہ جگہ پر چارج کیا جا رہا تھا۔ یہ چارجنگ ایریاز اور کھڑی بسوں کے درمیان علیحدگی، فائر فائٹنگ کے مناسب آلات کی دستیابی، عملے کی تربیت اور ہنگامی جواب دہندگان تک رسائی کا بھی جائزہ لے سکتا ہے۔

جب کہ ہلاکتوں کی عدم موجودگی ایک مثبت نتیجہ تھا، اس واقعے نے تعلیمی کیمپس میں الیکٹرک سکوٹرز اور بیٹری سے چلنے والی دیگر گاڑیوں کے بڑھتے ہوئے استعمال کے ساتھ رفتار برقرار رکھنے کے لیے فائر سیفٹی کی ضرورت کو اجاگر کیا۔