مرسڈیز ڈرائیور کو فارمولا ون کا سب سے کم عمر چیمپئن بننے کے لیے میکسیکو میں ٹاپ نائن فائنل کی ضرورت ہے۔
میکسیکو سٹی:
Kimi Antonelli اس ہفتے کے آخر میں میکسیکو سٹی گراں پری میں تہوار کے ماحول کے درمیان غیر متوقع بدقسمتیوں کے جنگلی جھولوں کو چھوڑ کر، فارمولا ون کی ریکارڈ بک میں سب سے کم عمر چیمپئن اور 1953 کے بعد اٹلی کے پہلے کھلاڑی کے طور پر اپنی جگہ لیں گے۔
ڈرائیورز چیمپیئن شپ کے بھگوڑے لیڈر کو 20 سال اور 68 دن کی عمر میں ٹائٹل جیتنے کے لیے اپنی مرسڈیز میں نویں یا اس سے بہتر مقام حاصل کرنے کی ضرورت ہے، جس سے سیباسٹین ویٹل کے ریکارڈ کو تین سال سے کم کر دیا گیا ہے۔
تقریباً زیادہ قابل ذکر بات یہ ہے کہ وہ اٹلی کے آخری چیمپیئن البرٹو اسکاری کی جگہ بھی لیں گے، جنہوں نے 1953 میں فیراری کے لیے جیتا تھا، 73 سال کے وقفے کے بعد جس کے دوران ان کا ملک فارمولا ون کا مترادف ہو گیا ہے۔
گزشتہ اتوار کو یونائیٹڈ سٹیٹس گراں پری جیتنے کے بعد، اس کے دو باقی ٹائٹل حریف ٹیم کے ساتھی جارج رسل اور فیراری کے لیوس ہیملٹن بالترتیب 123 اور 124 پوائنٹس سے پیچھے ہیں اور جیتنے اور انٹونیلی کے 10ویں یا اس سے بھی بدتر ہونے کی امید کر کے ہی بظاہر ناگزیر کو روک سکتے ہیں۔
اس طرح کے نتائج کا امکان بہت کم ہے۔
انٹونیلی نے اس سال کی 18 میں سے اب تک نو ریس جیتی ہیں۔ اپنے آخری 11 میں، اس نے نو پوڈیم فنش اسکور کیے ہیں، ایک پانچواں اور ایک 15 ویں نمبر پر – صرف 18 آؤٹنگ میں اس کی دوسری نان پوائنٹ اسکورنگ ریس جس کا آغاز آسٹریلیا میں دوسرے مقام کے ساتھ ہوا اور اس کے بعد پانچ جیتیں۔
یہ ایک چیمپئن کی مستقل مزاجی ہے، ایک ڈرائیور جس کے کام کا واضح وژن ہے اور ایسے نوجوان کندھوں پر ٹھنڈے سر کے ساتھ۔ گاڑی سے باہر، وہ لڑکا سا، غیر معمولی ہے اور تفریح کا متعدی احساس رکھتا ہے۔ کچھ نے کہا ہے کہ وہ کتے کی طرح برتاؤ کرتا ہے۔
لیکن جب ویزر کو نیچے کھینچ لیا جاتا ہے، تو اس نے ثابت کر دیا ہے کہ اس کے پاس جیتنے کی صلاحیت اور ذہنیت دونوں موجود ہیں اور زیادہ تر دباؤ میں ناقابل برداشت رہتے ہیں۔
“میں اسی ذہنیت کے ساتھ اس سے رجوع کرنے جا رہا ہوں،” انہوں نے ٹیکساس میں کہا۔ “زیادہ سے زیادہ تفریح کرنے کی کوشش کر رہا ہوں، لیکن ایک اور جیت کے لیے لڑنے کی کوشش کر رہا ہوں۔ اونچائی پر ختم کرنا بہتر ہے اور یہی میرا مقصد ہے۔”
‘ٹیکیلا پارٹی’
ان کی ٹیم کے باس ٹوٹو وولف، جنہوں نے سات بار کے چیمپئن ہیملٹن کی رخصتی کے بعد گزشتہ سیزن میں نوعمر اینٹونیلی کو مرسڈیز سیٹ پر ڈرافٹ کیا تھا، شاید اس ہفتے کے آخر میں برازیل میں بیک اسٹاپ کے طور پر اگلی ریس کے ساتھ جشن منانے کی توقع کر رہے ہیں۔
“یہ ایک شرابی پارٹی ہونے جا رہی ہے،” انہوں نے کہا۔ “یا اگر نہیں، تو اس کے بعد ہفتے کے آخر میں کیپیرینہا پارٹی ہوگی۔”
جیسا کہ مرسڈیز جشن منا رہی ہے – وہ اونچائی پر تعمیر کنندگان کی چیمپئن شپ بھی جیت سکتی ہے Autodromo Hermanos Rodriguez – Ferrari کے وفادار ٹائفوسی کے اس بارے میں ملے جلے جذبات ہو سکتے ہیں کہ ہنسنا ہے یا رونا ہے۔
‘سکارلیٹ اسکوڈیریا’ کو انٹونیلی کو ایک عظیم صلاحیت کے لڑکے کے طور پر سائن کرنے کا موقع ملا، لیکن کہا کہ وہ بہت چھوٹا ہے۔
“میں فراری آدمی ہوں اور یہ دیکھ کر بہت خوش ہوں کہ انٹونیلی کیا کر رہا ہے،” سابق صدر لوکا دی مونٹیزیمولو نے گزشتہ ماہ سپین کے AS اخبار کو بتایا۔
“لیکن مجھے افسوس ہے کہ فیراری کے پاس اس پر دستخط کرنے کا موقع تھا اور انہوں نے ایسا نہیں کیا۔ ایک بہت بڑا موقع ضائع ہو گیا، لیکن یہ اس کے لیے بہتر تھا – اس طرح کے نوجوان اطالوی بن کر فراری چلانا خوفناک دباؤ کا باعث ہوتا۔”
انٹونیلی اتوار کو جیتنے کے لیے پسندیدہ نہیں ہوں گے، یہ جانتے ہوئے کہ اس موقع پر جیت سے زیادہ اچھی کارکردگی کا مظاہرہ کرنا زیادہ ضروری ہے – اور، حالیہ فارم کی مضبوط دوڑ کے بعد، چار بار کے چیمپئن میکس ورسٹاپن ریڈ بل کے لیے فائدہ اٹھانے کے لیے تیار ہیں۔
اس نے میکسیکو میں پانچ بار فتح حاصل کی ہے اور آسٹن میں گزشتہ اتوار کی دوڑ سے پہلے دو بار جیتا تھا جبکہ عالمی چیمپئن لینڈو نورس نے پچھلے سال میک لارن کے لیے پول سے جیتا تھا اور اس کی وجہ قسمت میں تبدیلی ہے۔ فیراری کے چارلس لیکرک اور سات بار کے چیمپئن لیوس ہیملٹن کو بھی دعویدار ہونا چاہیے۔
گرڈ کے پیچھے، لیکن جشن منانے کی مقامی وجوہات میں سب سے اوپر، Cadillac کے میکسیکن ڈرائیور سرجیو پیریز ہوں گے جو اپنی 300ویں ریس کے آغاز کے لیے تیار ہیں۔
36 سالہ، جس نے بدھ کے روز ایک معاہدے میں توسیع کا اعلان کیا جو اسے 2029 تک امریکی ٹیم میں رکھے گا، برسوں سے گھر کا پسندیدہ رہا ہے اور وہ اپنے تہوار کا ماحول پیدا کرے گا۔
ایک یادگار ویک اینڈ کا امکان ہے۔
Source link
