چار بار کے عالمی چیمپئن میکس ورسٹاپن نے 2030 کے آخر تک ریڈ بُل کے ساتھ ایک نئے معاہدے پر دستخط کیے ہیں۔ تصویر: اے ایف پی
میڈرڈ:
میکس ورسٹاپن نے جمعے کو دوسری پریکٹس میں چھٹے نمبر پر آنے کے بعد اپنے الفاظ میں کمی نہیں کی، ہسپانوی گراں پری میں تیز رفتار سیٹنگ چیمپئن شپ کے لیڈر کیمی انٹونیلی سے چار دسویں پیچھے رہ گئے۔
یہ پوچھے جانے پر کہ وہ میڈرڈ کے مضافات میں نئے ہائی رسک ہائبرڈ میڈرنگ سرکٹ پر اپنے پہلے دن کی دوڑ کو کس طرح پسند کرتے ہیں، اس نے کہا: “میں اسٹریٹ سرکٹس کا پرستار نہیں ہوں۔”
“یہ کبھی نہیں بدلے گا۔ اور میں ہمیشہ سپا (بیلجیم میں) جیسے ٹریک پر گاڑی چلانے کو ترجیح دوں گا۔
“لیکن انہوں نے جس طرح سے سب کچھ تیار کیا ہے، مجھے لگتا ہے کہ انہوں نے بہت اچھا کام کیا ہے۔ لیکن میں اسٹریٹ سرکٹس کا پرستار نہیں ہوں۔”
ورسٹاپن نے کہا کہ وہ ٹریک پر دو گھنٹے گزرنے کے بعد اپنی کارکردگی یا پوزیشن پر حیران نہیں تھے جسے انہوں نے “چیلنجنگ” قرار دیا تھا اور کہا تھا کہ انہوں نے توقع کے مطابق کام ختم کیا ہے۔
“ہماری طرف سے، یہ کم و بیش وہیں ہے جہاں ہم ہیں۔ ہمیں توازن پر تھوڑا سا زیادہ کام کرنے کی ضرورت ہے اور ایک لیپ سے زیادہ باہر نکلنے کی کوشش کرنی ہے اور پھر یہ دیکھنا ہے کہ ٹائر کس طرح لمبے عرصے تک برقرار رہتے ہیں، لیکن میرا اندازہ ہے کہ سب ایک ہی کشتی میں سوار ہیں۔”
اس کے ریڈ بل ٹیم کے ساتھی، لیام لاسن، زخمی آئزاک ہجر کی جگہ لے کر، 10 ویں نمبر پر تھے کیونکہ مرسڈیز اور فیراری نے صرف ایک سرخ جھنڈے کے ساتھ غیر متوقع طور پر سیدھی کارروائی کے پورے دن میں رفتار طے کی۔
یہ اس وقت ہوا جب ریسنگ بلز کے متاثر کن دوکھیباز اروڈ لنڈبلڈ دوسری مشق میں گر کر تباہ ہو گئے۔ زیادہ تر پیڈاک مبصرین بشمول ڈرائیوروں نے حادثات اور سرخ جھنڈوں کی ایک سیریز کی پیش گوئی کی تھی۔
لنڈبلڈ نے انٹونیلی، چارلس لیکرک اور لیوس ہیملٹن کے بعد دوسرے مرسڈیز میں جارج رسل کے ساتھ پانچویں نمبر پر تیزی سے دن کا اختتام کیا۔
Verstappen McLaren کے آسکر Piastri سے چھٹے نمبر پر تھے جن کی ٹیم کے ساتھی Lando Norris دوسرے سیشن میں نئے گیئر باکس کے لیے کھڑے ہونے سے پہلے صرف دو لیپ میں کامیاب ہو سکے۔
میک لارن کے ٹیکنیکل ڈائریکٹر مارک ٹیمپل نے کہا کہ یہ اس کے لیے ایک بڑا دھچکا ہے۔ “FP3 میں جانے کے بعد، ہم اسے ٹریک کا وقت واپس دینے کے لیے زیادہ سے زیادہ کوشش کریں گے۔”
Source link
