ٹیسلا سالوں کی خراب فروخت کے بعد سائبر ٹرک پر پلگ کھینچے گی۔

ٹیسلا 2027 کے وسط کے آس پاس اپنی ٹیکساس گیگا فیکٹری میں سائبر ٹرک کی پیداوار کو ختم کر دے گا، سی ای او ایلون مسک نے جمعہ کے روز کہا کہ مستقبل کے ماڈل کے لیے سالوں کی مسلسل کمزور فروخت کے بعد جسے ایک بار میراثی پک اپ ٹرکوں کا حریف قرار دیا گیا تھا۔

مسک نے ایک X پوسٹ میں کہا کہ پروڈکشن ونڈ ڈاؤن آٹو میکر کو اپنے نئے شروع کیے گئے سائبر کیب ماڈل کی بڑھتی ہوئی پیداوار کو ایڈجسٹ کرنے کے قابل بنائے گا، جسے ارب پتی نے ٹیسلا کے روبوٹکسی عزائم کا مرکز بنایا ہے۔

یہ اعلان مسک کے ریکارڈ کے طور پر ایک شدید ہفتے کے اختتام پر آیا ہے۔ سیاسی اخراجات تقریباً نصف بلین ڈالر کا منگل کو بہت کم حاصل ہوا۔ امریکی وسط مدتی انتخاباتریپبلکن امیدواروں کی اکثریت کے ساتھ اس نے اپنی ریس ہارنے کی حمایت کی۔

مشترکہ طور پر، اس کی کمپنیاں ہفتے کے لیے مارکیٹ کیپٹلائزیشن میں $370 بلین سے زیادہ کھونے کے راستے پر تھیں۔

اگرچہ یہ فوری طور پر واضح نہیں تھا کہ سائبر ٹرک کی پیداوار کو کسی دوسری سہولت میں منتقل کیا جائے گا یا مکمل طور پر ختم کیا جائے گا، آٹو میکر کا آسٹن پلانٹ ہی ٹیسلا کی واحد معروف سہولت ہے جو بھاری، کونیی ماڈل کے لیے خصوصی اجزاء تیار کرنے کے لیے لیس ہے۔

ایکس پر ایک صارف کے جواب میں، مسک نے سائبر ٹرک کو “ٹیسلا کی اب تک کی بہترین گاڑی” اور وائنڈ ڈاؤن کو “ایک دور کا خاتمہ” قرار دیا۔

ٹیسلا نے باقاعدہ کاروباری اوقات سے باہر بھیجے گئے تبصرہ کے لیے رائٹرز کی درخواست کا فوری طور پر جواب نہیں دیا۔

امریکی الیکٹرک گاڑیاں بنانے والی کمپنی نے 2023 کے آخر میں صارفین کو سائبر ٹرک فراہم کرنا شروع کیا۔ آٹو موٹیو ڈیٹا پلیٹ فارم کیلی بلیو بک کے مطابق، کمپنی نے صرف گزشتہ سال امریکہ میں 20,237 سائبر ٹرک فروخت کیے، جو کہ 2024 میں 38,965 کے مقابلے میں 48 فیصد کم ہے۔ یونٹس

ایسٹن مارٹن کے سابق سی ای او اینڈی پامر نے کہا، “جب یہ اپنے اہداف کو پورا نہیں کر رہا ہے تو اسے جاری رکھنا کوئی معنی نہیں رکھتا۔” “ہر عقلی آٹو آدمی بھی یہی کہے گا۔”

“اس میں کوئی شک نہیں کہ ٹیسلا کی بیلنس شیٹ پر صرف ایک گول غلطی ہوگی، لیکن اعدادوشمار خود ہی بولتے ہیں۔”

مزید پڑھیں: EU نقصان دہ الگورتھمک ‘ریبیٹ ہول’ اثرات پر TikTok کو چارج کرتا ہے۔

مسک کا اسپیس ایکس پچھلے سال ماڈل کے سب سے بڑے صارفین میں سے ایک تھا اور اس نے آئی پی او فائلنگ کے مطابق، 2025 میں ٹیسلا سے $131 ملین مالیت کے سائبر ٹرک خریدے تھے۔

‘سائبرٹرک نہیں جائے گا، نہیں جا سکتا’

2019 میں اس کی نقاب کشائی سے ہی، سائبر ٹرک مسک کے لیے ایک متنازعہ انتخاب تھا۔ پک اپ ٹرک صاف کرنے والوں نے اس کے کونیی ڈیزائن کا مذاق اڑایا، اور حفاظتی ماہرین نے اس کی پیش گوئی کی۔ مشکل ہو جائے گا یورپ جیسے اہم بازاروں میں فروخت کے لیے منظوری حاصل کرنے کے لیے۔

نقاب کشائی کی تقریب ہی اس وقت خراب ہو گئی جب مسک نے یہ ثابت کرنے کی کوشش کی کہ اس کی کھڑکیاں ان پر دھاتی گیندیں پھینک کر ٹوٹ پھوٹ کا شکار ہیں – صرف باہر جانے کے لیے بڑے پیمانے پر دراڑیں ان میں سے دو میں.

سائبر ٹرک کے دوران سرکاری آغاز 2023 میں، مسک نے اسے جنرل موٹرز اور فورڈ سے پک اپ ٹرکوں کے مستقبل کے مدمقابل کے طور پر کہا، “آخر میں، مستقبل مستقبل کی طرح نظر آئے گا۔”

لیکن ماڈل ہے جدوجہد کی ان توقعات کو پورا کرنے کے لیے۔ نیشنل ہائی وے ٹریفک سیفٹی ایڈمنسٹریشن کے مطابق، ٹیسلا نے سائبر ٹرک کے لیے 2023 کے آخر میں فروخت ہونے کے بعد سے 11 ریکال جاری کیے ہیں۔ کچھ گاڑیوں کو جسمانی مرمت کی ضرورت تھی، جبکہ دیگر کو اوور دی ایئر سافٹ ویئر اپ ڈیٹس کے ساتھ طے کیا گیا تھا۔

آٹو موٹیو کے تجزیہ کار فیلیپ منوز نے کہا کہ اگرچہ سائبر ٹرک کو اس کی خراب فروخت کی وجہ سے ناکام کہا گیا ہے، امریکی مارکیٹ میں فورڈ اور دیگر کے الیکٹرک پک اپ بھی فلاپ ہو گئے ہیں۔

منوز نے کہا، “یہ سب مقابلہ ہار گئے کیونکہ الیکٹرک پک اپ امریکہ میں مقبول نہیں ہیں۔”

لیکن سائبر ٹرک کے تیز دھار والے سٹینلیس سٹیل ڈیزائن نے یورپ جیسی مارکیٹوں میں اس کے امکانات کو محدود کر دیا جہاں EVs زیادہ مقبول ہیں۔ پیدل چلنے والوں کے اثرات سے متعلق قوانین کی وجہ سے ریگولیٹری منظوری یورپ کے لیے ناممکن تھی۔

ایسٹن مارٹن کے سابق سی ای او پالمر نے کہا، “کہیں بھی جہاں آپ کے پاس حادثے کا ضابطہ ہے جو پیدل چلنے والوں کے اثرات کو مدنظر رکھتا ہے، وہ سائبر ٹرک نہیں جائے گا، نہیں جا سکتا”۔

مسک کی نئی شرط

سائبر کیب، جس میں تتلی کے دروازے ہیں اور کوئی اسٹیئرنگ وہیل، پیڈل یا آئینہ نہیں ہے، ٹیسلا کو محض ایک آٹو میکر کے بجائے ایک AI اور روبوٹکس کمپنی میں تبدیل کرنے کے لیے مسک کی کلیدی شرطوں میں سے ایک ہے۔

مسک نے کہا ہے کہ وہ اسے ٹیسلا کے اہم خود مختار ماڈل کے طور پر دیکھتے ہیں جو روبوٹیکس کا عالمی نیٹ ورک فراہم کرتا ہے۔

مسک کے خود ڈرائیونگ اہداف میں سالوں کی تاخیر کے بعد، ٹیسلا نے آغاز کیا۔ ادائیگی کی سواریوں کی پیشکش ستمبر میں آسٹن میں سائبر کیبس کے ایک چھوٹے سے بیڑے میں۔ تاہم، کار ساز کو اب بھی کرنا ہے۔ جواب امریکی آٹو سیفٹی ایجنسی کے سوالات اس بارے میں کہ آیا اس نے وفاقی موٹر وہیکل سیفٹی کے معیارات کے ساتھ تعمیل ظاہر کرنے کے لیے سائبر کیب کو صحیح طریقے سے خود سے تصدیق کی ہے۔

نیشنل ہائی وے ٹریفک سیفٹی ایڈمنسٹریشن نے اس سرٹیفیکیشن کی بنیاد کا جائزہ لینے کے لیے ستمبر میں ایک آڈٹ شروع کیا۔

سائبر ٹرک کے لیڈ انجینئر ویس موریل نے X پر کہا کہ “سائبر ٹرک ٹیکنالوجی کی ترقی کا ایک ناقابل یقین پلیٹ فارم تھا اور سائبر کیب کے ذریعے چلتا رہتا ہے۔”

تاہم، سائبر کیب جلد ہی سائبر ٹرک کے کھوئے ہوئے حجم کو پورا کرنے کا امکان نہیں ہے۔ دو سیٹوں والی روبوٹیکسی ابھی بھی ایک چھوٹا پروگرام ہے، جس کی پیداوار صرف اس سال کے شروع میں شروع ہوئی ہے۔ ٹیسلا نے 125,000 یونٹس سے زیادہ کی انسٹال کردہ صلاحیت درج کی ہے۔

ریاست کے موٹر وہیکلز کے محکمے کے مطابق، ٹیکساس میں کام کرنے والی 1,200 سے زیادہ Tesla روبوٹیکسز میں سے تقریباً 570 سائبر کیبس ہیں، باقی بنیادی طور پر ماڈل Y گاڑیاں ہیں۔