پال سیکساس نے گیرو دی لومبارڈیا جیتتے ہی جشن منایا۔ تصویر: اے ایف پی
کومو، اٹلی:
فرانسیسی ماہر پال سیکساس نے ہفتہ کے روز گیرو دی لومبارڈیا میں “خواب” جیت کر تاریخ ساز یادگار کے فاتح کے طور پر اپنے بریک آؤٹ سیزن کا اختتام کیا۔
20 سال اور 16 دن میں، سیکساس کلاسک آف دی فالنگ لیویز کا اب تک کا سب سے کم عمر اور یادگار کا چوتھا سب سے کم عمر فاتح بن گیا۔
“یہ پاگل ہے، مجھے نہیں لگتا کہ مجھے اس کا احساس ہے۔
“میرے ٹیم کے ساتھیوں نے بہت اچھا، زبردست کام کیا۔ ان سب نے جو کچھ کرنا تھا اس سے زیادہ زور دیا۔
“میری ٹانگیں حیرت انگیز تھیں، مجھے محسوس ہوا کہ آج کا دن بہت اچھا ہے۔ میں اس وقت فرق کرنے میں کامیاب ہو گیا جس وقت میں چاہتا تھا۔”
اور اس نے مزید کہا کہ یہ دوڑ جیتنا “ایک خواب” تھا۔
Vuelta ایک Espana چیمپئن Enric Mas نے دوسری پوزیشن حاصل کی، 48 سیکنڈ پیچھے، اطالوی Giulio Ciccone نے فاتح سے صرف ایک منٹ پیچھے پوڈیم کو گول کیا۔
سیکساس نے Civiglio چڑھائی پر تباہ کن حملہ کیا جس میں 239km ایک روزہ کلاسک کا تقریباً 19km باقی تھا، اور ایک کلومیٹر کے اندر، اس نے اپنے باقی تمام چیلنجرز کو گرا دیا تھا۔
اولمپک اور یورپی چیمپیئن ریمکو ایونپول سب سے پہلے فلاؤنڈر تھے، اس کے بعد کچھ ہی دیر میں پری ریس فیورٹ آئزک ڈیل ٹورو اور پھر عالمی چیمپیئن برینڈن میکنلٹی۔
ایونپول اور میکنلٹی بالآخر چوتھے اور پانچویں نمبر پر گھر آئے۔
لومبارڈیا کے پچھلے پانچ ایڈیشنز کے فاتح سائیکلنگ سپر اسٹار تاڈیج پوگاکر کے ساتھ، چوٹ کی وجہ سے لاپتہ، سیکساس نے ایک یادگار فاتح کے طور پر ایک ناقابل یقین سیزن کو ختم کرنے کا موقع لیا۔
یہ ان کا اب تک کا تیسرا یادگار تھا — کیلنڈر پر پانچ سب سے باوقار ایک روزہ کلاسک — پچھلے سال لومبارڈیا میں ساتویں اور اپریل میں لیج-باسٹوگنے-لیج میں دوسرے نمبر پر رہا۔
پوگاکر نے ان دونوں کو جیت لیا تھا۔
یہ کامیابی Seixas کے پیشہ ورانہ صفوں میں ایک قابل ذکر پہلا مکمل سیزن مکمل کرتی ہے۔
وہ ٹور ڈی فرانس میں چوتھے نمبر پر تھا — اس کا پہلا گرینڈ ٹور — جولائی میں، جس نے سال کے شروع میں ٹور آف دی باسکی کنٹری اور لا فلیچے والون جیتا تھا۔
اس نے اسٹریڈ بیانچے، لیج اور مونٹریال جی پی میں دوسری پوزیشن حاصل کرنے میں بھی متاثر کیا تھا۔
لیکن اس نے گزشتہ ماہ ایک مایوس کن عالمی چیمپین شپ کا سامنا کیا، آخری مراحل میں اس کا مقابلہ ہوا اور 15 ویں نمبر پر رہا، حالانکہ ایک ہفتہ قبل اس نے ماہرین ایونپول اور فلیپو گانا کے پیچھے ٹائم ٹرائل کانسی کا تمغہ جیتا تھا۔
پیچھے مڑ کر نہیں دیکھا
ریس مقررہ وقت سے پانچ منٹ کی تاخیر سے شروع ہوئی کیونکہ ریس کے راستوں پر گاڑیوں کے متعدد واقعات کے بعد سواروں نے حفاظتی خدشات کی طرف توجہ مبذول کرانے کے لیے ایک مختصر احتجاج کیا۔
غالب پوگاکر کے غائب ہونے کے ساتھ، اس نے ایک سنسنی خیز ریس ہونے کا وعدہ کیا۔
آخری 60 کلومیٹر کے اندر، امریکی Matteo Jorgenson اور McNulty نے دن کے وقفے کے پیچھے ایک خطرناک جوابی حملے کی قیادت کی۔
ایونپول کے ریڈ بل بورا ہنسگروہ ٹیم کے ساتھی گیولیو پیلیزاری نے پیچھا کرنے کی قیادت کی اور خلا کو کنٹرول کیا، اس بات کو یقینی بناتے ہوئے کہ پانچ جوابی حملہ آوروں کو 15 کلومیٹر بعد واپس لایا گیا۔
20 کلومیٹر باقی رہ جانے پر، بریک وے سواروں نے پیلوٹن پر تقریباً 30 سیکنڈ کا فاصلہ طے کیا تھا، جسے اب میکنلٹی کے UAE Emirates XRG ٹیم کے ساتھی ایڈم یٹس چلا رہے ہیں۔
سیکساس نے اس کے بعد رفتار بڑھا دی اور جلد ہی ایونپول اور ڈیل ٹورو کو چھوڑتے ہوئے باقی ماندہ سواروں کو پیچھے چھوڑ دیا۔
Civiglio چڑھائی کی چوٹی پر جانے کے لیے 2km کے ساتھ، صرف Tom Pidcock اور Ciccone Seixas کی پیروی کرنے کے قابل تھے۔
لیکن مزید 500 میٹر کے اندر، اور سواری کے لیے ابھی 18 کلومیٹر باقی ہے، وہ اکیلا تھا۔
سیکساس کے پاس سیکون اور ماس پر تقریباً 30 سیکنڈ کا فاصلہ تھا جس میں ایونپول، ڈیل ٹورو اور میکنلٹی کی پسند کے ساتھ ایک منٹ سے بھی زیادہ کا فاصلہ تھا۔
اور وہاں سے اس نے کبھی پیچھے مڑ کر نہیں دیکھا۔
پڈکاک چھٹے نمبر پر آئے، ہسپانوی تجربہ کار پیلو بلباؤ نے اپنی آخری ریس میں شاندار ساتویں پوزیشن حاصل کی۔
Source link
