World Sport

ورسٹاپن نے افراتفری کا شکار سنگاپور سپرنٹ جیت لیا۔

میکس ورسٹاپن پول پوزیشن میں کوالیفائی کرنے کے بعد جشن منا رہے ہیں۔ تصویر: رائٹرز

سنگاپور:

میکس ورسٹاپن نے ہفتے کے روز ریڈ بُل کے لیے سنگا پور کی ایک گیلی اور جنگلی سپرنٹ ریس جیت لی جب جارج رسل نے اپنی مرسڈیز کو ابتدائی لیپ کے آخر میں آگے بڑھاتے ہوئے ٹکرایا۔

ورسٹاپن نے فیراری کے لیوس ہیملٹن کو 2.50 سیکنڈ سے ہرا کر چارلس لیکرک کے ساتھ تیسرے نمبر پر فتح حاصل کی جب کہ لینڈو نورس اور آسکر پیسٹری کے میک لارنس نے چوتھے اور پانچویں نمبر پر فائنل لیپ کو چھوا اور گھمایا۔

مقررہ آغاز سے 10 منٹ پہلے بھاری شاور کا مطلب 30 منٹ کی تاخیر ہے۔

تمام کاریں مرینا بے اسٹریٹ سرکٹ کے کچھ سیکٹرز کے ساتھ انٹرمیڈیٹ ٹائروں پر شروع ہوئیں جو دوسروں کے مقابلے میں زیادہ ڈرائر تھیں کیونکہ فیلڈ نے حفاظتی کار کے پیچھے دو فارمیشن لیپس پر کام شروع کیا۔

حتمی طور پر کھڑے ہونے والے آغاز میں رسل کو پول سیٹر ورسٹاپن کے ساتھ اگلی قطار میں شروع کرتے ہوئے دیکھا گیا، اور یہ انگریز ہی تھا جو بہتر طور پر بھاگ گیا۔

اس کی برتری قلیل المدتی تھی کیونکہ اس نے ابتدائی گود کے آخری موڑ پر ایک غدار سفید لکیر کو چھونے کے بعد کنٹرول کھو دیا۔

وہ ایک سیفٹی کار کو باہر لاتے ہوئے، گڑھے کی لین کی دیوار میں پھسل گیا۔

یہ رسل کے لیے بد قسمتی کے سیزن میں ایک اور دھچکا تھا، جو انجن کے جرمانے کی وجہ سے اتوار کے گرانڈ پری میں گرڈ کے پیچھے سے شروع ہوگا۔

“یہ ایک غلط حساب تھا،” رسل نے اسکائی اسپورٹس میں اعتراف کیا۔

“کونے میں آیا، میری سوچ سے زیادہ بیٹری کی تعیناتی تھی، مجھے امید سے تھوڑا سا وسیع کیا اور سفید لائن پر چلا گیا۔ احمقانہ غلطی۔ بڑے نتائج۔”

اس نے ہیملٹن کو چھوڑ دیا، جس نے گرڈ پر چھٹے سے شاندار آغاز کیا تھا، دوسرے نمبر پر فراری ٹیم کے ساتھی لیکرک اور دو میک لارنس کو پیچھے چھوڑ دیا تھا۔

آخری گود میں نورس اور پیاسٹری کے “پپیا اسپاٹ” کا سب سے بڑا فائدہ چیمپئن شپ لیڈر کیمی انٹونیلی تھا، جسے وراثت میں اپنی مرسڈیز میں چوتھا مقام ملا جس نے گرڈ پر ساتویں نمبر پر شروعات کی۔

پانچویں نمبر پر آر بی کے لیام لاسن تھے، چھٹے نمبر پر اولیور بیئرمین کے ہاس تھے، ساتویں نمبر پر آڈی کے نیکو ہلکنبرگ تھے اور نورس نے آٹھویں نمبر پر ایک بار پھر لنگڑا کر گھر جانا تھا اور پوائنٹس سکوررز کو راؤنڈ آؤٹ کیا۔


Source link

Related Articles

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

Back to top button